PVDF tolózár

 

A PVDF (polivinilidén-fluorid) tolózárak teljes -furatú, kétirányú elzárást- biztosítanak a nagy-tisztaságú közegek és az erősen agresszív vegyszerek, köztük a tömény savak, halogének és szerves oldószerek számára. A golyós- vagy pillangószelepekkel ellentétben a nem-emelkedő szárú kapumechanizmus egyenes-átáramlási utat biztosít, amely minimálisra csökkenti a nyomásesést, kiküszöböli a közeg turbulenciáját, és megakadályozza a kristályok felhalmozódását iszapos alkalmazásoknál.

 

 

Zero Dead{0}}Leg Design:A sima belső áramlási út megakadályozza a folyadék stagnálását és a részecskék beszorulását, ami kritikus az ultra{0}}tiszta víz (UPW) és a félvezető alkalmazásoknál.

Nem{0}}növekvő szár:A külső méretek meghosszabbítása nélkül működik, így alkalmas kompakt csúszótalpakhoz és szoros burkolat-integrációhoz.

Korróziós és permeációs ellenállás:A nagy-sűrűségű PVDF gyanta 0 és 14 közötti pH-tartományban ellenáll a kémiai lebomlásnak, és a halogénezett környezet expozíciójában felülmúlja a PVC-t, a CPVC-t és a PP-t.

Szilárd ékkapu:A fröccsöntött{0}}tömör ék egyenletes tömítőerőt biztosít mindkét ülésen fordított nyomás mellett.

 

 

Paraméter	Metrikus / Szabványos
Névleges átmérők	DN15 - DN300 (1/2" - 12")
Nyomásértékelés	PN10 (145 PSI) @ 20 °C (68 °F); PN6 (87 PSI) @ 80 °C (176 °F)
Hőmérséklet tartomány	-20 °C - +120 °C (-4 °F - +248 °F)
Karima szabvány	ANSI B16.5 Class 150 / DIN EN 1092-1 PN10 / JIS 10K
Szemtől-arcig-arcra dimenzió	EN 558-1 Series 14 / ISO 5752
Szivárgási osztály	ISO 5208 Rate A (zéró látható szivárgás)

 

 

Karosszéria és kapu anyaga:100% Szűz PVDF gyanta pigmentek, töltőanyagok vagy újrahasznosított újracsiszolt nélkül.

Száraz tömítések:Kettős O-gyűrűs szártömítés FKM (Viton) vagy PTFE-kapszulázott elasztomerből.

Médiaalkalmasság:

• Alkalmas:Salétromsav (max. 70%), sósav (37%), kénsav (max. 98%), nedves klór, nátrium-hipoklorit, ionmentesített/UPW víz.
• Alkalmatlan:Füstölgő kénsav (Oleum), Erős maró oldatok 100°C feletti hőmérsékleten, Poláris szerves oldószerek, mint aceton, MEK és etil-acetát.

 

 

Karimás végek:Integrálható a meglévő ANSI Class 150, DIN PN10 vagy JIS 10K kiegészítő karimákkal csonkvégek és támgyűrűk segítségével.

Spigot / Socket Fusion végei:Közvetlen hőcsatlakozó vagy tompa{0}}fúziós csatlakozás az állandó, szivárgásmentes-csővezeték-integráció érdekében.

Működtetés előkészítése:Az ISO 5211 szabványnak megfelelő felső karima elektromos vagy pneumatikus hajtóművek közvetlen felszereléséhez egyedi rögzítőkészletek nélkül.

Kézi vezérlés:Kézikerék működtetés helyzetjelzővel alapfelszereltségként.

 

 

Hőmérséklet csökkentése:A PVDF hőre lágyuló szerkezeti szilárdsága az üzemi hőmérséklet emelkedésével csökken. A csőfeszültség-elemzésnek figyelembe kell vennie a leértékelési görbét 40 °C felett:

• 20 °C: 100% megengedett üzemi nyomás (10 bar / 145 PSI)
• 60 °C: 70% megengedett üzemi nyomás (7 bar / 101 PSI)
• 100 °C: 40% megengedett üzemi nyomás (4 bar / 58 PSI)
• 120 °C: 25% megengedett üzemi nyomás (2,5 bar / 36 PSI)

Hőtágulás:A PVDF lineáris tágulási együtthatója 1,2 x 10^-4 / K. Hozzon létre tágulási hurkokat vagy flexibilis kötéseket hosszú, egyenes futásban, hogy megakadályozza a szeleptestet érő axiális karimaterhelést.

Hígtrágya kezelése:A szárat vízszintesen szerelje fel, ha iszapvezetékekbe szereli, hogy megakadályozza a szilárd anyagok lerakódását a motorháztető üregében.

 

 

 

Minden szelep szigorú minőség-ellenőrzési protokollokon megy keresztül a kiszállítás előtt:

Hidrosztatikus héj teszt:1,5-szeres PN-en (15 bar / 217 PSI) tesztelve 5 percig az ISO 5208 szerint.

Üléstömörségi teszt:Tesztelve 1,1x PN (11 bar / 160 PSI) levegővel/vízzel; nulla buborékérzékelés 120 másodperc alatt.

Anyagkövethetőség:Nyersanyag tétel ellenőrzése FTIR elemzéssel. Kérésre malomvizsgálati jelentések (MTR) az EN 10204 3.1 szerint.

Tisztatéri csomagolás:Kettős-zsákos tisztatéri környezetben, hogy elkerüljük a szemcsés szennyeződést szállítás közben a nagy-tisztaságú rendeléseknél.

 

 

Egyéni vég-végig-dimenziók:Személyre szabott homlokoldali--hosszúságok a régi acélszelepcsere-pozíciókhoz.

Privát címkézés:Lézerrel{0}}maratott ügyféllogók, cikkszámok és egyéni QR-kódok a karbantartás nyomon követéséhez.

Egyedi elasztomer készítmények:FFKM (perfluorelasztomer) ülékgyűrűk magas{0}}oldótartalmú alkalmazásokhoz.

Előre-összeállított működtető csomagok:Gyárilag-összeszerelt, kalibrált és tesztelt pneumatikus vagy elektromos működtetőegységek végálláskapcsolókkal és helyzetszabályozókkal.

 

 

Népszerű tags: pvdf tolózár, kínai pvdf tolózár gyártók, gyár